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我们在孟买遇到了本地一家创业公司RailYatri，这家公司开发和运营了一款可以提供印度全境的火车运行情况实时查询的App。如果想要做分时租赁的话，则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。
既然前面的人说，市场给予这家公司的估值是将收入乘以五倍，那么我就在年经常性收入上乘以五倍，当然也考虑上通胀预期。 创业者最大的问题就是为创业而创业，怎么看怎么好，怎么看怎么美。
第二，在目前的投资框架协议中，创业者和投资人地位并不平等。我不希望产品被少数大客户绑定。 新三板“僵尸股”数量惊人。
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